Un hélicoptère s’est écrasé aujourd’hui dans le sud de l’Afghanistan. Cet appareil appartenant à une société civile russe, affrété par l’ISAF n’aurait pas été victime d’une attaque mais aurait heurté le sol après son décollage de l’aéroport de Kandahar. Les 16 passagers sont morts. Cinq autres personnes ont été impliquées dans l’accident mais on ignore s’ils sont morts ou blessés.

Un F-15 de l’armée américaine s’était déjà écrasé hier plus à l’est dans les montagnes. Lui non plus ne semble pas avoir été la victime des Talibans qui ne disposent pas …

Un crash a eu lieu cette nuit, à peine un mois après la disparition du vol AF 447, au nord des Comorres. Un airbus A 310 de la compagnie Yemenia Airways s’est abimé en mer peu avant 2 heures du matin avec 164 personnes à son bord dont 66 Français. L’avion a chuté pendant la procédure d’atterrissage à une quinzaine de kilomètres de Moroni, la capitale de l’Union des Comores.

Si l’accident n’est pas comparable, les troupes françaises ont été mobilisées avec la même réactivité. Cette fois, leur mission n’avait pas …

Les forces militaires du Brésil ont décidé hier d’abandonner les recherches de corps. Selon le lieutenant-colonel Henry Munhoz, porte parole de l’armée de l’air brésilienne, aucun corps n’a été retrouvé depuis neuf jours et continuer les recherches serait inutile. La marine et l’armée de l’air ont donc fait leur maximum et auraient souhaité pouvoir retrouver les 228 disparus. Ils n’auront retrouvé que 51 dépouilles.

La Marine Nationale française va elle rester sur place pour continuer les recherches des boîtes noires. Sans elles, il sera impossible de comprendre ce qui est arrivé …

Les partenaires européens du développement de l’A400 M se sont réunis mardi à Séville en Espagne pour discuter de l’avenir du projet A400 M d’Airbus Military qui va avoir un retard d’au moins 4 ans sur les livraisons prévues pour 2009. Les Ministres de la Défense allemand, français, belge, luxembourgeois, espagnol, anglais et turc se sont réunis avec les industriels d’EADS pour décider de la conduite à tenir.

Le producteur n’ayant pas rempli sa part du contrat, les Européens avaient le choix entre avril et juin d’annuler leurs commandes. Par volonté …

Les déboires de l’A400 M cristallisent les difficultés que peuvent avoir les pays européens à développer des appareils militaires capables de s’attaquer à des marchés sur lesquels les américains sont omniprésents. Les retards de l’avion de transport d’Airbus Military ont mené ce projet jusqu’à la situation critique dans laquelle il est actuellement et dont l’avenir reste en suspend.

Ce sont des dizaines d’avions qui devaient commencer à être livrés cette année à sept pays européens : 50 pour la France, 60 pour l’Allemagne, 27 pour l’Espagne, 25 pour la Grande-Bretagne, 10 …

EADS présente son nouveau drone MALE (Medium Altitude Long Endurance), le Talarion. Cet appareil doit apporter des solutions au retard européen sur ce secteur et devrait permettre des combinaisons intéressantes pour les différentes composantes militaires.

Son rôle principal sera assez classique : observation et reconnaissance. Il pourra alors être décliné sur deux théâtres différents : une observation de la terre à une altitude de 30 à 45 000 pieds ou une surveillance en mer entre 5 et 10 000 pieds qui réduirait son autonomie de 24 à 18 heures. L’endurance de …

L’exportation du Rafale n’a pour l’instant pas remporté un franc succès dans les pays prospectés. Pays-Bas, Singapour, Maroc, Corée du Sud et Arabie Saoudite ont abandonné toute idée d’achat de cet avion. La commercialisation de cet appareil est pourtant indispensable pour permettre son bon développement et pour assurer son avenir, y compris dans les forces françaises qui ne pourront soutenir seules le poids de cette industrie.

Un responsable export du stand Thalès se dit pourtant optimiste. Pour lui, 2009 sera l’année du Rafale. Le chasseur français présente de très bonnes compétences …

Voici quelques images tournées par le Sirpa Air lors de l’exercice Red Flag mené du 17 avril au 1er mai en Alaska.

La France a déployé un détachement lors de l’exercice Red Flag du 17 avril au premier mai en Alaska. Commandé par le colonel Philippe Poireault, il comptait 5 Mirages 2000 D et 3 Mirage 2000 N accompagnés de deux ravitailleurs, des C 135 FR en provenance d’Istres. 140 aviateurs étaient mobilisés. La France est le seul pays étranger participant à cet exercice qui réunit des dizaines d’avions américains, chasseurs, …

L’avion A330 perdu cette nuit à un peu plus de 4heures du matin n’a pas été retrouvé. Il a disparu sans laisser de traces et aurait été selon toute vraisemblance victime d’un accident du en partie à un très fort orage. Le foudroiement de l’appareil pourrait avoir contribué à sa destruction. La théorie d’un détournement a été pour l’instant écartée.