Le second pilote de Rafale porté disparu

Suite à l’accident de vol qui a eu lieu jeudi en mer Méditerranée, deux Rafales de la Marine Nationale ont été perdus. Le premier pilote a été rapidement retrouvé mais l’on reste toujours sans nouvelles du second. Hier à 21h00, le Ministère de la Défense l’a déclaré officiellement perdu.

Il s’appelait François Duflot et était pilote pour la Délégation Générale de l’Armement. Après avoir servi dans l’aéronavale, il est devenu pilote d’essai en 2002 et a rejoint la DGA pour travailler sur le Rafale. Il totalisait près de 5000 heures de vol et avait volé sur 34 aéronefs différents. Affilié au centre d’essai d’Istres, il a notamment contribué au développement du standard F3 du Rafale Marine. Il était parfaitement habitué à toutes les manœuvres requises en mer. Au cours de sa carrière militaire, il a servi en Bosnie et au Kosovo.

Des moyens de recherche continuent de chercher des traces dans la Méditerranée. La frégate Guépratte, l’Ailette, un navire de soutien, deux vedettes de la gendarmerie et des douanes, un hélicoptère Lynx, un Falcon-50 et un Casa 212 continuent de couvrir la zone. Des débris d’avion ont déjà été retrouvés. La thèse de l’accrochage en plein vol continue d’être plebiscité. Les deux appareils qui participaient à des tests sur le porte-avions Charles de Gaulle faisaient demi-tour à une soixantaine de kilomètres du navire afin de revenir et d’atterrir. Ils se seraient touchés à ce moment.

A propos de l'auteur

Journaliste indépendant, Romain Mielcarek s'est spécialisé sur les thématiques liées à la défense et à la diplomatie. Il travaille régulièrement pour Atlantico, Slate, Défense et Sécurité Internationale et Pays Emergents. Doctorant en sciences sociales, il mène une thèse sur l'influence de l'armée française sur le récit médiatique de la guerre en Afghanistan. Membre de l'Alliance Géostratégique, il a participé à la rédaction des ouvrages "Les guerres low-cost" (Esprit du Livre / 2011) et "Stratégies dans le cyberespace" (Esprit du Livre / 2011).

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